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技術展示

+油品加氫技術

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催化柴油改質技術
工藝流程先進可靠、經濟合理,裝置能耗低,並副産低壓蒸汽;反應部分采用熱高分流程,既降低能耗,又節省換熱面積;反應器內件優化配置,減少催化劑床層徑向溫差;裝置自動化程度高,操作方便。
溶劑油加氫技術
采用高壓一段串聯深度脫芳技術生産低芳環保溶劑油。分餾部分采用汽提加雙塔窄餾份分餾工藝,較其他分餾方案在滿足分餾精度的前提下,節省投資,減少能耗及占地面積。
蠟油加氫裂化技術
反應部分采用高壓一段串聯技術,可兼顧尾油全循環最大限度增産柴油方案及尾油外甩作爲潤滑油加氫原料方案運行;裝置運行靈活,換熱流程優化,整體能耗較少。
潤滑油加氫技術
工藝流程先進可靠、經濟合理,裝置能耗低,建設周期短;采用爐前混氫方案,提高換熱器換熱效率,減緩結焦程度;反應器內件優化配置,減少催化劑床層徑向溫差;裝置自動化程度高,操作方便。
渣油加氫脫硫技術
反應部分設置雙系列,每系列可實現單開單停操作;反應器單床層設置;分配器具有良好的性能;在熱高壓分離器和熱低壓分離器之間設置液力回收透平;分餾部分采用單分餾塔設置。
蠟油加氫脫硫精制技術
工藝流程先進可靠、經濟合理,裝置能耗低,建設周期短;采用爐前混氫方案,提高換熱器換熱效率,減緩結焦程度;反應器內件優化配置,減少催化劑床層徑向溫差;裝置自動化程度高,操作方便。
汽柴油加氫精制技術
工藝流程先進可靠、經濟合理,裝置能耗低,建設周期短;采用爐前混氫方案,提高換熱器換熱效率,減緩結焦程度;反應器內件優化配置,減少催化劑床層徑向溫差;裝置自動化程度高,操作方便。
催化汽油選擇性加氫技術
能獨立、快速的根據裝置的要求設計高壓反應器和高壓換熱器;優化高壓反應器和高壓換熱器的設計,大幅度降低重量,降低反應器的投資,與同類用戶的設備相比,重量減少15-20%;獨特的內構件設計技術。